Дизельному топливу через два года исполнится сто двадцать лет.  Именно в  1893-м году изобретатель Рудольф Дизель получил патент на дизельный двигатель.  Проектируя его, инженер предлагал в качестве идеального топлива каменноугольную пыль, однако практика показала, что при использовании этого продукта возникает слишком много проблем.

Сегодня дизельным топливом называют жидкий продукт, который получается при перегонке тяжелых фракций нефти. Эти фракции называют также соляровыми.  Дизтопливо имеет температурные характеристики, соответственно которым,  делится на летнее, применяемое при плюсовых температурах и зимнее, которое используется при температурах до минус тридцати градусов. Существует также арктическое топливо,  которое можно использовать в условиях до пятидесяти градусов ниже нуля.

Поставка дизельного топлива  - очень ответственная миссия, поскольку долговечность техники напрямую зависит от качества горючего, на котором она работает.  Серьезной проблемой для компаний, имеющих парк машин, которые работают на дизтопливе, и регулярно приобретающих такой продукт, как солярка,  является то, что довольно большую долю рыночного предложения составляют всевозможные суррогаты. Один из самых распространенных - смесь керосина с летним  дизельным  топливом.  Бывают и более опасные для техники смеси. Например, по объявлению «солярка оптом» можно опрометчиво приобрести маловязкое судовое топливо или газовый конденсат.

К сожалению, определить качество продаваемого дизтоплива можно только с использованием специального оборудования. Визуально фальсификат может иметь более темный оттенок, чем оригинальный продукт, а также тревожным симптомом является осадок. В хорошем топливе его быть не должно.

Качество дизельного топлива определяют по целому ряду параметров: цетановому  числу не менее сорока пяти,  фракционному составу, вязкости и плотности, низкотемпературным свойствам, степени чистоты, а также наличию сернистых соединений. 

Одним из распространенных видов дизельного топлива является  топливо тс 1, или, другими словами, авиакеросин,  который используется как в военной, так и в гражданской технике. Топливо самолетное используется также в лакокрасочной промышленности. Тс 1 цена достаточно демократична и не ведет к существенному подорожанию олиф и красок на его основе.

Дизельное топливо, в отличие от бензина, не обладает летучестью, поэтому его использование не сопряжено с таким высоким риском возгорания. Кроме того, и система зажигания в дизельных моторах не практикуется.   Это несомненное преимущество всегда использовалось в военной индустрии. Высокая безопасность этого вида горючего  привлекает и разработчиков легковых автомобилей. В последние годы целый ряд известных автомобильных брендов  уделяет серьезное внимание разработкам моделей с дизельными двигателями.

Обычно потребитель не имеет возможности и надлежащего оборудования для проверки качества приобретаемого горючего, потому  лучшим и, практически, единственным залогом качества дизельного топлива является его приобретение у надежных, респектабельных поставщиков. Прежде чем принять решение: «куплю дизельное топливо», необходимо тщательно изучить предложение и репутацию потенциального контрагента.